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活塞式壓縮機(jī)核心構(gòu)造與工作循環(huán)深度解析

更新時(shí)間:2026-01-06      點(diǎn)擊次數(shù):267
  活塞式壓縮機(jī)通過(guò)周期性改變密閉容積實(shí)現(xiàn)氣體增壓,其核心構(gòu)造與工作循環(huán)緊密配合,形成高效壓縮系統(tǒng)。
  一、核心構(gòu)造
  機(jī)體部分:由機(jī)身、曲軸箱構(gòu)成,作為基礎(chǔ)支撐部件,固定氣缸、曲軸等核心組件,確保運(yùn)動(dòng)部件的相對(duì)位置精度。
  曲柄連桿機(jī)構(gòu):包含曲軸、連桿、活塞。曲軸將原動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為連桿往復(fù)擺動(dòng),連桿進(jìn)一步傳遞運(yùn)動(dòng)至活塞,驅(qū)動(dòng)其在氣缸內(nèi)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。活塞與氣缸、氣閥共同構(gòu)成氣體壓縮空間。
  氣缸與氣閥組件:氣缸為圓柱形空腔,與活塞配合形成可變壓縮容積;氣閥組件含吸氣閥和排氣閥,通過(guò)閥座、閥片、彈簧控制氣體單向流動(dòng),實(shí)現(xiàn)吸氣時(shí)開啟、排氣時(shí)關(guān)閉的功能。
  密封系統(tǒng):活塞環(huán)安裝于活塞環(huán)槽,密封活塞與氣缸壁間隙,防止氣體泄漏;填料函用于活塞桿穿出機(jī)體處的密封,確保系統(tǒng)氣密性。
  輔助系統(tǒng):潤(rùn)滑系統(tǒng)通過(guò)油泵、油箱為運(yùn)動(dòng)部件提供潤(rùn)滑,減少磨損;冷卻系統(tǒng)對(duì)氣缸、氣閥等部件進(jìn)行冷卻,帶走壓縮熱量,保障設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。
  二、工作循環(huán)
  活塞式壓縮機(jī)工作循環(huán)包含四個(gè)階段:
  吸氣階段:活塞下行,氣缸容積增大,進(jìn)氣閥打開,氣體進(jìn)入氣缸。
  壓縮階段:活塞上行,容積減小,閥門關(guān)閉,氣體壓力升高。
  排氣階段:壓力達(dá)到設(shè)定值時(shí)排氣閥開啟,高壓氣體排出氣缸。
  膨脹階段:活塞再次下行時(shí),殘余氣體膨脹,為下一循環(huán)做準(zhǔn)備。
  曲軸旋轉(zhuǎn)一周,活塞往復(fù)一次,氣缸內(nèi)相繼完成進(jìn)氣、壓縮、排氣、膨脹過(guò)程,形成完整工作循環(huán)。
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